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| Quantité: | |
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WY5121LJC2
WEIYU
WEIYU marque DONGFENG 8 CBM Camion urbain d’ordure à bras basculant, également appelé camion à ordures de gestion des déchets, camion à ordures de chargeur de benne, camion à ordures, camion d’ordure à bras pivotant, camion de déchets à bras articulé de dongfeng est doté d'un conteneur à ordures et d'un châssis de camion séparés. Chaque châssis de camion peut fonctionner avec plusieurs unités de conteneurs de collecte des ordures et transporter en continu, ce qui peut grandement améliorer la capacité de transport en ville.
Application:
Transfert de déchets à courte distance
Nettoyage et transport des déchets entre la ville et le village
Avantage du WEIYU camion benne à bras basculante de gestion des déchets d'assainissement de la ville
Combiné avec la conception de technologie de pointe similaire nationale et étrangère;
Pleine utilisation de la technologie hydraulique;
Structure de conception raisonnable, opération flexible et simple;
Le châssis est composé de 14, 12, 10 canaux en acier faiblement allié et de tôles d'acier soudées Q235 16Mn, ainsi que d'un certain nombre de groupes de boulons en U et de la poutre fermement connectés au camion;
La poubelle adopte un acier à canal faiblement allié n ° 6 et une plaque d'acier de 3 mm, 4 mm;
La boîte à ordures adopte un acier à canal faiblement allié n ° 6 et une plaque d'acier de 3 mm, 4 mm soudée ensemble;
La poubelle peut être suspendue de haut en bas, le bras oscillant a un temps de cycle de travail : 60 s;
Conteneur à ordures hors sol et conteneur souterrain.
Structure du camion du WEIYU camion à benne basculante
Composé d'un châssis, d'un bras principal, d'un vérin de bras principal, d'une chaîne de levage, d'un pied de support, d'un vérin de pied de support, d'une plaque inférieure et d'une vanne d'inversion multivoies, etc.
Le bras est relié à la plaque inférieure, ;
L'extrémité mobile du cylindre de bras est reliée au bras ;
L'extrémité fixe est reliée à la plaque inférieure ;
L'extension et la récupération du cylindre du bras principal peuvent faire tourner le bras principal autour du point de déchargement et réaliser le levage et l'auto-déchargement du conteneur à ordures ;
L'extension et la récupération du vérin de stabilisateur peuvent permettre à la jambe de support de s'étendre et de se replier pour stabiliser le véhicule.
Spéc. de WEIYU Howo 8 M3 camion d’ordure à bras articulé
Désignation | WEIYU camion d’ordure à bras articulé | |
Type de conduite | 4X2, état neuf, conduite à gauche ou à droite | |
Dimension du véhicule | (L x L x H)mm | 7800×2500×3300 |
Empattement (mm) | 4700 | |
Charge d’essieu avant/arrière | 3600/10500 kg, | |
Angle d’approche/départ | 19/12 | |
Poids | Poids à vide | 6620 kg |
Poids bru du véhicule | 12000 kg | |
Max. Vitesse (km/h) | 90 | |
Moteur | Marque | YC4FA160-33 |
Type | Injection directe 6 temps, 4 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et refroidissement intermédiaire ; | |
Puissance(HP) | 160 hp | |
Emission standarde | Euro III | |
Boîte de vitesse | DC6J65TC, 6 avants& 1 arrière | |
Embrayage | Embrayage à diaphragme renforcé | |
Pneu | 9.00R20, 6 +1 de rechange | |
Structure supérieur | ||
Matériau de poubelle | Acier en carbone Q235 | |
Épaisseur | Côté 3mm, fond 4mm | |
Volume de poubelle | 8 CBM | |
Système hydraulique Pression | 16 Mpa | |
Boîte à huile hydraulique | 60 L | |
Temps de montée et de descente | ≤ 80 S | |
Remarques | 1. La couleur est option 2. Peinture LOGO personnalisée selon la exigence du client | |
WEIYU marque DONGFENG 8 CBM Camion urbain d’ordure à bras basculant, également appelé camion à ordures de gestion des déchets, camion à ordures de chargeur de benne, camion à ordures, camion d’ordure à bras pivotant, camion de déchets à bras articulé de dongfeng est doté d'un conteneur à ordures et d'un châssis de camion séparés. Chaque châssis de camion peut fonctionner avec plusieurs unités de conteneurs de collecte des ordures et transporter en continu, ce qui peut grandement améliorer la capacité de transport en ville.
Application:
Transfert de déchets à courte distance
Nettoyage et transport des déchets entre la ville et le village
Avantage du WEIYU camion benne à bras basculante de gestion des déchets d'assainissement de la ville
Combiné avec la conception de technologie de pointe similaire nationale et étrangère;
Pleine utilisation de la technologie hydraulique;
Structure de conception raisonnable, opération flexible et simple;
Le châssis est composé de 14, 12, 10 canaux en acier faiblement allié et de tôles d'acier soudées Q235 16Mn, ainsi que d'un certain nombre de groupes de boulons en U et de la poutre fermement connectés au camion;
La poubelle adopte un acier à canal faiblement allié n ° 6 et une plaque d'acier de 3 mm, 4 mm;
La boîte à ordures adopte un acier à canal faiblement allié n ° 6 et une plaque d'acier de 3 mm, 4 mm soudée ensemble;
La poubelle peut être suspendue de haut en bas, le bras oscillant a un temps de cycle de travail : 60 s;
Conteneur à ordures hors sol et conteneur souterrain.
Structure du camion du WEIYU camion à benne basculante
Composé d'un châssis, d'un bras principal, d'un vérin de bras principal, d'une chaîne de levage, d'un pied de support, d'un vérin de pied de support, d'une plaque inférieure et d'une vanne d'inversion multivoies, etc.
Le bras est relié à la plaque inférieure, ;
L'extrémité mobile du cylindre de bras est reliée au bras ;
L'extrémité fixe est reliée à la plaque inférieure ;
L'extension et la récupération du cylindre du bras principal peuvent faire tourner le bras principal autour du point de déchargement et réaliser le levage et l'auto-déchargement du conteneur à ordures ;
L'extension et la récupération du vérin de stabilisateur peuvent permettre à la jambe de support de s'étendre et de se replier pour stabiliser le véhicule.
Spéc. de WEIYU Howo 8 M3 camion d’ordure à bras articulé
Désignation | WEIYU camion d’ordure à bras articulé | |
Type de conduite | 4X2, état neuf, conduite à gauche ou à droite | |
Dimension du véhicule | (L x L x H)mm | 7800×2500×3300 |
Empattement (mm) | 4700 | |
Charge d’essieu avant/arrière | 3600/10500 kg, | |
Angle d’approche/départ | 19/12 | |
Poids | Poids à vide | 6620 kg |
Poids bru du véhicule | 12000 kg | |
Max. Vitesse (km/h) | 90 | |
Moteur | Marque | YC4FA160-33 |
Type | Injection directe 6 temps, 4 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et refroidissement intermédiaire ; | |
Puissance(HP) | 160 hp | |
Emission standarde | Euro III | |
Boîte de vitesse | DC6J65TC, 6 avants& 1 arrière | |
Embrayage | Embrayage à diaphragme renforcé | |
Pneu | 9.00R20, 6 +1 de rechange | |
Structure supérieur | ||
Matériau de poubelle | Acier en carbone Q235 | |
Épaisseur | Côté 3mm, fond 4mm | |
Volume de poubelle | 8 CBM | |
Système hydraulique Pression | 16 Mpa | |
Boîte à huile hydraulique | 60 L | |
Temps de montée et de descente | ≤ 80 S | |
Remarques | 1. La couleur est option 2. Peinture LOGO personnalisée selon la exigence du client | |
