WEIYU DONGFENG Camion compacteur d'ordures également connu sous le nom de camion de collecte d'élimination, camion à ordures compressé, camion à ordures à chargement arrière est un nouveau type de véhicule d'assainissement qui collecte et transfère les ordures pour éviter la pollution secondaire. Le camion compacteur de déchets d'élimination adopte la technologie d'intégration électromécanique-hydraulique, à l'aide d'un système de contrôle automatique combiné électromécanique-hydraulique, grâce à des dispositifs spéciaux tels que des chariots, des remplisseurs et des pelles à pousser, il peut réaliser le versement, le concassage ou l'aplatissement des ordures, le remplissage fort et la compression ordures dans le transport et le compactage et le pelletage.
Application:
zones résidentielles urbaines,
communautés,
grandes usines et mines,
établissements et collèges
rues étroites de la vieille ville dans la collecte et le transport des ordures ménagères en bouteille, en sac et en vrac.
Méthode de collecte des déchets comme suit:
Type de seau suspendu ;
Facultatif pour le couvercle d'étanchéité pneumatique ;
Boîte à rabat arrière triangulaire ;
Grande boîte d'atterrissage scellée;
Poubelle à bras oscillant
Avantage :
Forte capacité de chargement et efficacité de fonctionnement élevée.
Technologie de compression bidirectionnelle avancée, taux de compression élevé ;
Temps de chargement et de déchargement des déchets court ;
Haute adaptabilité et fiabilité de la structure de remplissage ;
Convient pour 120/240L, type de seau en plastique 660L, type de seau en fer 300L, type de seau en fer 600L;
Mécanisme de verrouillage indépendant et technologie de double étanchéité pour éviter les fuites d'eaux usées ;
Grande boîte à eaux usées sur le côté et à l'arrière ;
Panneau de commande intelligent dans la cabine et à l'arrière du camion pour améliorer l'efficacité du travail
Spécifications de HOHAN Camion compacteur d'ordures
Type de conduite | 6X4, état neuf, conduite à gauche ou à droite | ||
Dimensions principales du véhicule | (L x L x H)mm | 10800×2500×3280 | |
Empattement (mm) | 4600 +1350 | ||
Distance de roue AV/AR(mm) | 1858/1806 | ||
Changement d’essieu AV/AR | 7,000/16,000 kg × 2 | ||
Approach/departure angle | 19/13 | ||
Poids | Poids à vide Curb Weight | 14500kg | |
Poids brut du véhicule | 25000kg | ||
Max. Vitesse(km/h) | 95 | ||
Moteur | Marque | Sinotruk, Diesel | |
Modèle | WD615.47 | ||
Type | Injection directe 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et refroidissement intermédiaire; | ||
Puissance (HP) | 371hp | ||
Norme d’émission | Euro II | ||
Boîte de vitesse | HW19710, 10 vitesses avants & 2 vitesses arrières | ||
Embrayage | Reinforced diaphragm clutch | ||
Pneu | 10.00R20, 12R22.5, 10 + 1 de rechange | ||
L'appareil à gouverner | direction assistée, direction hydraulique avec assistance électrique | ||
Equipement | |||
Matériau de poubelle | Q235 acier en carbone | ||
Volume de poubelle | 18cbm,20cbm | ||
Épaisseur de poubelle | Plaque de sol 5mm et plaque latérale 6mm | ||
Citerne d’eau sale | 200L | ||
Volume du récipient de remplissage | 500L | ||
Temps de remplissage | ≤ 15s | ||
Temps de cycle de remplissage | ≤ 15s | ||
Temps de déchargement | ≤ 55s | ||
Volume de boîte d’huile hydraulique | 120L | ||
Pression de système | 16Mpa | ||
Système hydraulique | Marque chinoise, composée d'une pompe à huile, d'un cylindre à huile, d'une soupape avant, d'une soupape arrière, d'un manomètre, d'une boîte à huile, d'un filtre et de canalisations. La soupape avant contrôle le panneau poussoir et le panneau de suppression. | ||
Plaque de poussée | Utilisé pour pousser et presser les ordures, fonctionne avec le patin dans la boîte. | ||
Camion à ordures Camion balayeuse de route Camion des eaux usées Camion de réservoir d'eau