Camion à ordures comprimé à ordures résidentielles WEIYUégalement connu sous le nom de camion compacteur à ordures résidentiel, camion de recyclage des déchets résidentiels, camion à ordures résidentiel, camion à ordures à compression, qui est un type de véhicule d'assainissement qui collecte et transfère les ordures pour éviter la pollution secondaire.
Le camion à ordures comprimé résidentielles est principalement composé d'un châssis de camion ISUZU, d'une poubelle, d'un remplisseur, d'une pelle à pousser, d'un mécanisme d'alimentation, d'un système hydraulique, d'un système de commande électrique, d'un garde-corps et d'autres composants.
Le remplisseur à chargement arrière se connectera à la poubelle ou au seau à ordures et le combinera dans une station de transfert d'ordures mobile pour réaliser la collecte et le transport sans pollution des ordures avec plusieurs seaux dans un seul camion. Il prévient efficacement la pollution secondaire causée par la dispersion et le vol pendant la collecte et le transport.
Application:
zones résidentielles urbaines,
communautés,
grandes usines et mines,
établissements et collèges,
rues étroites de la vieille ville dans la collecte et le transport des ordures ménagères en bouteille, en sac et en vrac.
Advantage:
Forte capacité de chargement et efficacité de fonctionnement élevée.
Technologie de compression bidirectionnelle avancée, taux de compression élevé ;
Temps de chargement et de déchargement des déchets court ;
Haute adaptabilité et fiabilité de la structure de remplissage ;
Convient pour 120/240L, type de seau en plastique 660L, type de seau en fer 300L, type de seau en fer 600L;
Mécanisme de verrouillage indépendant et technologie de double étanchéité pour éviter les fuites d'eaux usées ;
Grande boîte à eaux usées sur le côté et à l'arrière ;
Panneau de commande intelligent dans la cabine et à l'arrière du camion pour améliorer l'efficacité du travail
Spéc. de ISUZU FTR 10 Tons EEC Camion à ordures comprimé à ordures résidentielles
Type de conduite | 4X2, état neuf, conduite à gauche | ||
Dimension du véhicule | L x L x H (mm) | 8790×2500×3300 | |
Empattement (mm) | 4500 | ||
Distance entre deux roue AV/AR (mm) | 1858/1806 | ||
Chargement d’essieu AV/AR | 6300/13000 kg | ||
Angle d'approche/départ | 19/13 | ||
Poids | Poids à vide | 10300 kg | |
Poids brut du véhicule | 16000 kg | ||
Max. Vitesse (km/h) | 95 | ||
Moteur | Marque | ISUZU ,Diesel MOTEUR | |
Modèle | 4HK1-TCG50 | ||
Type | Injection directe 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et refroidissement intermédiaire; | ||
Puissance (HP) | 205 hp | ||
Norme d’émission | Euro V | ||
Boîte de vitesse | MLD 6 avant, 1 arrière, à commande manuelle | ||
Embrayage | Embrayage à diaphragme renforcé | ||
Pneu | 11.00R20/11R22.5, 6 +1 de rechange | ||
L'appareil à gouverner | direction assistée, direction hydraulique avec assistance électrique | ||
Équipement pour camion à ordures compressées de déchets solides | |||
Matériau de poubelle | Acier en carbone Q235 | ||
Volume de poubelle | 12 CBM/14 CBM | ||
Épaisseur de poubelle | Plaque de sol 5 mm et plaque latérale 6 mm | ||
Taille de la boîte à eaux usées latérale | 200L | ||
Taille de la boîte à eaux usées de la structure de remplissage | 500L | ||
Temps de remplissage | ≤15 s | ||
Temps de cycle de chargement | ≤15 s | ||
Temps de cycle de décharge | ≤55 s | ||
Volume de la boîte à huile hydraulique | 120 L | ||
Pression du système | 16 Mpa | ||
Système hydraulique | Marque chinoise, composée d'une pompe à huile, d'un cylindre à huile, d'une soupape avant, d'une soupape arrière, d'un manomètre, d'une boîte à huile, d'un filtre et de canalisations. La soupape avant contrôle le panneau poussoir et le panneau de suppression. | ||
Panneau poussoir | Utilisé pour pousser et presser les ordures, fonctionne avec le patin dans la boîte. | ||
Camion à ordures Camion balayeuse de route Camion des eaux usées Camion de réservoir d'eau